湖州南浔高铁取消了？湖州有什么规划？南浔作为长三角地区不限购、不限贷的城市、凹地价值立显。在这个布景条件下碧桂园·铂悦府的地舆区位优势凸显，与在建高铁南浔站仅约1.1km，可见未来发展前景势不可挡。

　　流转的交通是南浔与上海互通经济的基础。沪苏湖高铁的建立为沪浔之间的经济发展打下扎实的基础。作业在上海、日子在南浔，在未来，会成为更多人的选择。

　　南浔综合交通枢纽结合高铁站站址建设，统筹规划，计划在湖浔大道（新318）以南、浔练公路以西处建设一个集高铁、长途、公交、水运于一体的综合交通枢纽。

　　国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。

　　浙江政务服务网正式对外发布了《新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程环境影响报告书》全文，其中最关键的就是确定了设立沪苏湖高速铁路（南浔站）为湖州市东部连接上海的主要站点。

　　国家铁路总公司在北京组织召开“上海至苏州至湖州铁路鉴后修改初步设计审查会”。上海市、江苏省、浙江省、上海枢纽指挥部以及中铁第四勘察设计院等就项目初步设计审查意见（初稿）的执行情况进行了重点研究，为进一步完善初步设计提供了依据。

　　根据最新版本的《关于新建上海经苏州至湖州铁路（沪苏湖高速铁路）的建设项目环境影响评价报告书》内容，沪苏湖高速铁路经过线路重新设计和研究后，路线总长调整为163.7公里，其中浙江段正线全长46.69千米。工程建设标准为客运专线，双线、电力牵引，设计最高速度为358KM/H，总工期48个月。

　　“沪苏湖高速铁路是长三角城际轨道交通网的骨干线路，对于完善长三角地区交通网络布局有着重要意义，目前沪苏湖高速铁路（南浔站）的进站大道暨风顺路项目正在有序推进。”南浔区相关负责人表示，尽管同处长三角中心地区，但目前从湖州坐高铁去上海，必须绕道杭州或南京，沪苏湖高速铁路开通后，这一情况将得到根本改变，未来南浔至上海最快将只需20分钟左右，比现有大巴路线快了至少1个半小时。